榴莲廉价了，本来与这条铁路有关！

最近。榴莲廉

“榴莲价格呈现腰斩”登上热搜。本条

从东南亚进口的铁路榴莲价格。

比从前廉价了近一半。有关

榴莲爱好者们狂喜。榴莲廉

生果“贵族”榴莲。本条

价格为何变得如此亲民？铁路

与这条铁路大有联系！

泰国榴莲等东南亚生果上市以来，有关就“乘坐”一列列“澜湄快线”冷链列车，榴莲廉经过中老铁路抵达昆明，本条经倒柜装箱、铁路从头编组后发往全国各地。有关榴莲价格下降，榴莲廉满意了国内市场进口高价生果的本条消费需求，中老铁路这一进出口贸易通道更是铁路在其中发挥了重要作用。

依据生果生鲜旺季的运送需求，我国铁路昆明局集团有限公司联合中铁联集打造了昆明中心站隆运世界物流港。这座“站外站”供给贮存、配送、修理等“一站式”服务，不只提高了货品中转集散的功率，并且降低了货运本钱，让中老铁路这条黄金大通道有了“大库房”。

自中老铁路“澜湄快线”运营以来，东南亚生果运送本钱较传统陆运降低了60%，国内市场终端价格均匀下降30%。北京、上海等城市生果店的榴莲上架频次从每周2次增至每日补货，山竹、龙眼等以往的小众生果现在已成为群众消费的“常客”。

依托中老铁路“澜湄快线”世界货品列车守时、定点、定线、定车次的共同优势，50余吨来自老挝的优质鲜芒于6月3日搭乘中老铁路“澜湄快线”世界货品列车，不到50小时便顺畅抵达云南昆明。

这是继中老铁路成功运送榴莲、山竹等东南亚热带生果之后，新增运送的又一新“成员”。

中老铁路的高效运送，丰厚了国内顾客的生果挑选，也为打造面向南亚和东南亚的物流纽带供给了坚实有力的支撑。

磨憨铁路口岸经过5G、斗极技能打造数字化货场，跨境货品包括我国新能源轿车、光伏组件等3000余个品类，泰国榴莲等热带生果进口量同比增加25%，我国温带果蔬、智能家电出口量增加30%。

（来历：我国铁路）。

(责任编辑：探索)