为了让用户在车内更安心，比亚迪真的是用心良苦！

从轿车诞生起，为让安全就是用户亚迪用心轿车工业展开永恒不变的优先课题，跟着技术进步和顾客需求的车内不断更迭，关于轿车安全的更安界说也一直处于不断丰富之中，那轿车安全详细包含什么?心比

曩昔，咱们衡量一台车安全性怎么的良苦时分，主要看的为让是车身刚性、磕碰吸能结构、用户亚迪用心刹车功能、车内安全气囊数量、更安自动安全系统牢靠程度等几大目标。心比当今时今天，良苦在智能网联化浪潮的为让赋能之下，整个职业关于轿车安全已然有了更多全新的用户亚迪用心考虑，不只包含此前屡次上热搜的车内辅佐驾驭安全，还有越来越引起注重的车内隐私及信息安全。

轿车数据安全工作频发，用户日益担忧。

近年来，轿车数据安全工作频发，引起群众哗然，也让群众重视到车内隐私与信息安全的重要性。别的，近两年来网络上还时不时风闻有车企的用户数据被黑客破解，乃至有的信息被明码标价出售，这不免让许多用户发生担忧。

尤其是车内摄像头让用户在心理上愈加担忧，由此可见，怎么让用户在用车的时分更安心，是每家轿车正在面临的课题。新华社曾评论道：“车内装置摄像头或许客观上在保证驾驭人和车辆安全等方面可以带来不少便当，但无论是什么程度的便当，都绝不能以随意让渡个人隐私和信息为价值。”。

车内摄像头是否能封闭?怎么封闭?

跟着车机智能化水平的进步，车内摄像头在车企的使用率越来越高，或是车内相机摄影，或是用于DMS驾驭员监测辅佐(Driving Monitor System)，或是用于车内留传物检测等功能。当车内隐私及信息安全引发广泛重视之后，摄像头或已成为车主一大隐私担忧的来历。那么，车内摄像头是否能封闭?怎么封闭?

在这一布景下，咱们经过对不同品牌车型的抽样调查得知，现在市道上有不同的车内摄像头封闭方法，阐明在当下，职业界还没有对此事达到共同一致。

这儿注意到，比亚迪是现在极少数运用车内摄像头盖板的轿车企业，国内装备有车内摄像头的比亚迪车型均配有物理滑盖，以消除用户对隐私走漏的担忧 ，软件+硬件两层防护，则将信息安全进一步提高，使得用户在车内安全感满满。

什么是可知/可感/可控的信息安全防护系统?

比亚迪在车内摄像头隐私维护方面的计划本钱不高，作用却是马到成功，十分值得其他车企学习。一起需求弥补阐明的是，依据对比亚迪部分相关车型的研讨剖析，咱们发现这其实仅仅比亚迪所打造的纵深信息安全防护系统傍边的一小部分。

比亚迪这套信息安全防护系统包含了车端到云端的多个维度，可以全方面保证用户的信息安全及驾驭安全，更难能可贵的是，它还让用户对自己的数据做到可知、可感、可控。

首要，在产品规划和开发层面，比亚迪的手机APP和车机系统均向用户供给了隐私声明，以明显的方法奉告用户个人数据的处理和权限拜访举动，而且为用户供给个人信息权益查询的快捷途径，运用户真实可知其享有的数据权益。

其次，经过必定的物理方法为用户供给清晰可感知的隐私安全防护，例如上文说到的车内摄像头盖板便归于可感的领域，用户可以凭此保证从本源上根绝信息走漏。

最终，无论是手机APP仍是车机系统，比亚迪均为用户供给了权限办理计划，用户可自主挑选对应的权限办理战略。一起，比亚迪开发的使用和系统，均选用安全战略避免自启动，为用户供给可自主操控的产品计划。

在产品攻防测验维度，比亚迪经过持续高强度安全攻防测验方法，提高本身才能及产品的安全防护，而且曾屡次取得国家竞赛奖项，如在第二届我国智能网联轿车信息安全挑战赛中比亚迪取得金奖。

别的，比亚迪表明乐意而且正在承受监管组织监督，也在积极自动展开各项数据安全与合规的认证工作。现在，比亚迪已取得R155(CSMS)、R156(SUMS)系统认证等安全认证，并经过了国家信息安全等级维护三级认证。

由此可见，不论在隐私方针仍是在整车安全装备上，比亚迪都高度注重维护车主隐私，不断为信息安全防护墙添砖加瓦。可以说为了用户安心，从细节到全体，比亚迪都正在用举动将安全进行到底。

写在最终。

轿车在人类现代日子中所扮演的人物，现已开端从单纯的交通工具逐步演变向一种簇新的智能移动空间，意味着咱们在车内能完结的工作将越来越多。但不容忽视的是，相同东西越是跟人类日子严密相连，它的不安全所带来的损伤便越不可思议，比方隐私信息走漏所形成的精神损失或许财产损失可大可小。因而，比亚迪关于信息安全系统维护的道路是有必要的，期望接下来比亚迪可以持续引领职业，打造出更高水准的信息安全防护系统。

(责任编辑：焦点)