襄荆高铁开端联调联试，湖北首条高铁大环线将正式“画圆”

极目新闻记者 潘锡珩。画圆

通讯员 武铁轩。襄荆线

6月18日10时，高铁高铁湖北襄阳至荆门高速铁路（以下简称“襄荆高铁”）首趟检测列车55163次上线运转，开端列车从襄阳东站开出，联调联试驶向荆门西站，湖北对轨迹、首条接触网、大环通讯和信号等体系进行归纳测验，正式标志着襄荆高铁发动联调联试，画圆为全线在本年具有注册条件奠定了坚实基础，襄荆线湖北首条高铁大环线正款款走来。高铁高铁

6月18日，开端检测列车55163次在襄荆高铁行进。联调联试（陈龙摄）。湖北

襄荆高铁坐落鄂西北地区，线路北起湖北省襄阳市、经宜城市、南至荆门市，规划时速为350公里，正线全长约116.23公里，新建桥梁69座77.391km，地道16座21.033km，桥隧占比84.7%。全线共设3座客运站，其间襄阳东站、荆门西站为既有站，宜城站为新建车站。

检测列车55163次经过襄荆高铁宜城汉江特大桥。（李垚骏摄）。

襄荆高铁于2022年9月开工建造，2025年4月全线铺轨施工顺利完结。铁路部门在高速铁路工程完结静态检验，承认到达联调联试条件后，选用测验列车和相关检测设备在规则测验速度下，对高速铁路各体系的功用、功能、状况和体系间匹配联系进行归纳检测、验证和调整、优化，使全体体系到达规划标准，满足以规划速度注册运营的要求。

联调联试期间，我国铁路武汉局集团有限公司会同我国铁道科学研究院集团有限公司、湖北铁路集团有限公司和全线参建施工单位，精心组织、明确责任、执行分工，将每天对“四电”体系包含接触网、电力变电、通讯信号等进行针对性调试，对高铁线路进行精调，以保证各项实验顺利进行。

襄阳工务段员工检测襄荆高铁轨迹设备（李垚骏摄）。

襄荆高铁联调联试指挥部高级工程师张晶介绍，襄荆高铁北连郑渝高铁、南接沪渝蓉高铁，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。襄荆高铁建成通车后，乘坐高铁从襄阳至荆门用时只需30分钟左右。

更重要的是，襄荆高铁注册后，将与武汉至宜昌高铁、汉宜铁路、汉十高铁等，一起构成汉襄宜金三角高铁环线，汉襄宜三地完成1小时互通。这条湖北省的高铁大环线，对服务支撑长江经济带高质量开展和湖北加速建成中部兴起重要战略支点等方面具有重要意义。

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