打响开门红！合肥新桥机场S1线首台盾构机顺畅始发

一元复始，打响万象更新。开门2023年元旦假期刚刚完毕，红合合肥轨迹集团以“开年即冲刺”的肥新斗争姿势，一着不让、桥机一刻不松，线首完成合肥新桥机场S1线首台盾构机顺畅始发，台盾标志着机场S1线建造正式进入盾构施工阶段，构机打响新年开门红。顺畅始

合肥新桥机场S1线起于寿县蜀山产业园站，打响沿机场北路、开门新桥大路、红合王桥路、肥新合淮路、桥机四里河路、线首黄桂路、青阳路走向，止于五里墩站，线路全长约47.5公里。此次盾构始发的世界小镇站至科学中心站区间全长约2.7公里，地质岩层杂乱，相继穿越厂房、高压燃气管道、高速公路、铁路、输油管道等其他构筑物，施工危险大，安全要求高。

自合肥新桥机场S1线开工以来，在市、县相关部分的大力支持下，合肥轨迹集团与中铁十局集团科学安排、精心办理，相继克服了硬质砂岩地层施工、疫情影响等困难。合肥新桥机场S1线为市域线，相较合肥轨迹既有线路80公里/小时的最高速度，S1线最高速度可达120公里/小时。更高的行进速度关于盾构区间直径有了更高的要求，合肥轨迹不断优化施工计划，初次采用了直径6.7米的大型盾构机，比传统盾构机直径宽0.7米，顺畅完成盾构始发使命方针。

合肥新桥机场S1线串联新桥世界机场、新合肥西站两大交通枢纽，该项目建成之后，将完成城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联络，关于优化城市空间布局、促进市域交融一体开展、支撑合肥都市圈更高质量一体化开展有着重要意义。合肥轨迹集团将以建造办理2023年举动实施计划为绳尺，竭尽全力推动后续工程建造，用实际举动遵循党的二十大精力，力求提前完成注册运营。

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(责任编辑：知识)