打败9家世界巨子，孝感公司拿下欧洲知名车企1亿美元超级大单

5月12日，打败单孝感华工高理电子有限公司试验室内，家世界巨级一组银色金属外壳的孝感PTC加热器正在进行零下40℃极寒测验。这个看似一般的公司轿车零部件，上月底发明了前史——打败9家世界巨子，拿下拿下欧洲某知名车企全渠道加热器项目，欧洲订单金额超1亿美元。知名

华工高理技能人员在完善PTC加热器规划方案。车企（湖北日报全媒记者 方桐 通讯员 蔡青阳 摄）。亿美元超

时刻回到上一年10月底，打败单华工高理接到欧洲某知名车企我国团队邀约电话：“总部在为研制新能源轿车寻觅加热器供货商，家世界巨级你们能够去试试。孝感”。公司

抢抓我国新能源轿车产业开展机会，拿下华工高理已成为国内新能源轿车PTC加热器范畴的欧洲“领头羊”，年产能超1100万台，全球榜首；国内商场占有率达70%。

华工高理工人正在赶订单。（湖北日报全媒记者 方桐 通讯员 蔡青阳 摄）。

机不可失，华工高理总经理聂波带队赶赴欧洲，凭仗本身“硬科技”，华工高理顺畅地拿到竞标“入场券”。

可聂波轻松不起来，同台PK的是全球轿车加热器职业TOP10中的别的9家，有的仍是该公司体系内供货商，欧美车企习气跟本地供货商协作，一般不会容易替换供货商，这无疑将是一场硬仗。

收到对方发来的需求标准，华工高理PTC热管理事业部首席技能官孙雨更是眉头紧皱：欧洲轿车体积遍及小于国产车，一款PTC加热器要适用于10多款车型，有必要大幅“减肥”，但这样会减小功率，影响运用作用；国外新能源轿车电池电压低值低于国内，低电压很难满意PTC加热器正常功率要求；PTC加热器欧洲标准相较国内标准在电控功用安全、网络安全、标准软件开发流程等方面要求更高，这些对华工高理都是较大的应战。

华工高理技能人员在测验PTC加热器功能。（湖北日报全媒记者 方桐 通讯员 蔡青阳 摄）。

会集技能骨干攻关，出售、收购、出产等部分全力援助。经过两个多月的连续作战，科研团队拿出了处理方案：优化冷却液流道规划，以习惯多种装置方法，一起进步单元发热功率，使PTC加热器“减肥”25%却功率不降；改善PTC加热器陶瓷芯片规划，全球优选电子元器件，让加热器在低压下也能正常作业；依托本身技能堆集，结合客户使用场景研制电控体系，既能满意客户需求，还能有用操控本钱。

“为提前完成任务，大伙儿新年都没有歇息，仅流道规划就修改了四五十次。”孙雨说。

华工高理工人在赶PTC加热器订单。（湖北日报全媒记者 方桐 通讯员 蔡青阳 摄）。

2月中旬，华工高理经过技能评定关，正要进入价格商洽环节时，不想遇到了新问题：客户需求添加两款车型，本来规划的PTC装不进去；在电控安全性上，客户要求进一步提标。

孙雨清楚地记住，当天晚上，电控团队顾不上吃饭就开端研讨处理方案，赶在清晨1点宣布处理方案，客户技能主管在回复中，连发三个“难以置信”的表情。

3周后，华工高理处理了一切难题。相较欧美同行，功率进步了一倍，报价较竞争对手低30%。

4月底，华工高理凭仗归纳优势胜出，被客户确定为全球中心供货商。“曾经是商场换技能，现在是技能抢商场！”聂波慨叹道。

（湖北日报全媒记者 方桐 通讯员 任茜茜 蔡青阳）。

(责任编辑：探索)