“五一”假日全国高速日均流量估计约为6200万辆

央视网音讯：据“交通运输部”微信大众号音讯，五一为切实做好“五一”假日全国公路交通服务保证作业，假日交通运输部路网监测与应急处置中心联合公安部路途交通安全研究中心、全国我国气候局公共气候服务中心、高速估计交通运输部规划研究院、日均千方科技、流量高德地图、五一百度地图，假日安排展开了“五一”假日路网运转联合研判谈判。全国详细研判状况如下。高速估计

一、日均全国公路网整体运转状况研判。流量

本年“五一”假日从5月1日到5月5日，五一合计5天，假日7座以下（含7座）小型客车免费通行时刻为5月1日0时至5月5日24时。全国归纳考虑公路交通出行规则、假日时长、气候状况、小客车免费通行等要素，估计本年“五一”假日全国路网运转将呈现以下特征：

（一）高速流量同比添加，首日出行迎假日顶峰。估计全国高速日均流量约为6200万辆，同比2024年日均添加8.1%。高速流量峰值呈现在假日第一天（5月1日），估计达6650万辆左右，约为素日流量的2.1倍。

图1 本年“五一”假日全国高速公路流量猜测。

（二）客车自驾出行炽热，跨省活动添加。假日期间，省内近间隔与跨省中长途出行交错，跨省出行较清明节假日显着添加。估计“五一”假日全国高速小客车日均流量约5580万辆，占客车份额约99%。

图2 本年“五一”假日全国高速公路客货流量猜测。

（三）新能源轿车流量显着添加。估计“五一”假日新能源轿车流量占日均总流量近20%，较2024年同期（占比13.3%）、2025年新年（占比16.4%）皆显着添加。

（四）高速潮汐车流杰出，首尾时段拥堵压力会集。估计“五一”假日，高速公路整体坚持高位运转态势，日流量小幅动摇。从假日前一日14时开端，通勤车流与假日提早出行需求交汇，路网交通压力将逐步增大，18时-20时为节前顶峰时段；假日首日，跨省中长途出行会集，10-12时将呈现出城拥堵顶峰；假日第二日，以省内近间隔、周边游为主；假日第三日，提早返程的中长途车流与当日往复的近间隔车流交错，拥堵路段点多面广，但强度略有下降；假日最终两日，中长途返程车流与近间隔返城车流叠加，返程顶峰闪现，时段性拥堵杰出，16-18时将呈现返程拥堵顶峰。

（五）一般公路流量“前高后低”，干线路段繁忙。估计“五一”假日，一般公路日均断面交通量约9300辆，同比2024年添加5.3%，客车占比约67%，交通量整体呈“前高后低”态势，假日首日流量到达峰值，较素日添加约17%。

图3 本年“五一”假日全国一般公路断面交通量猜测。

（六）出游热度稳中有升，景区周边交通压力大。估计北京、上海、广州、成都等人口密布城市进出城高速路段和城市机场高速易产生拥堵缓行。杭州、西安、长沙、青岛、洛阳、武汉等抢手旅游城市周边高速路段，通往抢手景区的高速将承当较大的车流。此外，三亚、珠海、平潭、舟山等滨海城市，也可能会呈现部分阶段性交通压力增大状况。

二、拥堵点位和充电特别繁忙服务区研判。

（一）繁忙易拥堵路段。“五一”假日，全国范围内研判的繁忙易拥堵的高速路段，如表1所示。

表1 “五一”假日全国繁忙易拥堵高速路段。

（二）充电特别繁忙服务区。“五一”假日，全国范围内研判的充电特别繁忙的高速服务区，如表2所示。

表2“五一”假日全国充电特别繁忙的高速服务区。

三、大众出行提示。

一是了解路况信息。假日出行前，可经过“我国路网”微信微博、“e路疏通”、交通广播、导航地图等多渠道获取路况、公路沿线充电基础设备实时状况和交通管理等信息，提早了解充电设备设备的运用状况，做好出行路途规划，合理挑选充电时刻和地址，尽量绕避流量大易拥堵缓行路段、充电繁忙服务区、受恶劣气候影响关闭路段和施作业业路段。

二是重视气候改变。出行前请及时了解气候状况，遇到雨雾气候、要谨记“降速、控距、亮尾”。尽量削减夜间行车，尤其是降雨气候，要防止夜间行车，经过急弯陡坡、雨后积水路段，要提早下降车速，不急打方向、急踩刹车，防止车辆失控侧滑侧翻。产生车辆毛病或交通事故做到“车靠边、人撤离、即报警”。

三是紧记慎重驾驭。在高速上行进时切莫随意变道或泊车，错失出口时，切勿倒车或原地逗留，应前往下个高速出口。经过收费站时，应提早减速，与前车坚持恰当间隔，确保安全。如遇路途流量大，产生交通拥堵时，请耐性等候，顺次排队通行。假如遇到服务区充电排队的状况，能够及时问询服务区作业人员接近充电设备运用状况，以及到对向服务区充电的条件，按需补能、快速补能。

四是留心免通时刻。免费通行从假日第一天清晨开端，夜间行车视野受限、疲惫驾驭危险高、突发状况多，要注意行车安全慎重驾驭，尽量防止夜间出行。收费公路免收通行费时刻以车辆驶离高速出口收费车道的时刻为准。在免费时段行将完毕前仍在高速行进的车辆，主张依据实践方位和时刻，就近挑选收费站驶离高速，防止因赶时刻、超速行进而引发安全事故，一起可最大极限地享用免费方针。

(责任编辑：焦点)