咱们长三角｜从一个“原点”到一条“环线”，长三角再绘新篇

5月底，原点太浦河上，咱们再绘沪苏浙三地交汇处，长角从个长角一座形似“四合院”的到条修建正式露脸——方厅水院。

从太湖动身，环线弯曲50多公里汇入黄浦江，新篇太浦河曾见证过长三角公民一起抵挡水患的原点奋斗史：自1958年起，沿线上海青浦、咱们再绘江苏姑苏吴江、长角从个长角浙江嘉兴嘉善居民携手开挖、到条疏浚，环线让太浦河成为太湖流域重要的新篇泄洪排涝通道。

现现在，原点河面上空的咱们再绘方厅水院里，排列四角的长角从个长角上海馆、江苏馆、浙江馆、安徽馆见证长三角一体化开展的全新实践：这座跨省而立的修建，开始构成跨域项目一体化立项、检查、批阅、投标、监管、检验的“六位一体”新形式。

自这方“院子”向整个长三角环视，曩昔一年，长三角高质量一体化开展带来的改动广泛而深化。

科技立异和工业立异跨区域协同不断加强，一体化开展体系机制加速完善，高层次协同敞开活跃推动，生态环境共保联治持续强化，安全开展才能逐渐提高……本年一季度，长三角GDP总量超8万亿元，占全国比重升至25.2%。

经济增加极、开展动力源、变革试验田，长三角在更好支撑和服务我国式现代化上破浪前行。

准则立异经历，打破行政鸿沟。

方厅水院所在的方位，被称作“长三角原点”。

环绕这一“点”的青浦、嘉善、吴江，自2019年11月起，有了同一个姓名——长三角生态绿色一体化开展示范区。

依据国务院批复的《长三角生态绿色一体化开展示范区疆土空间总体规划（2021—2035年）》，清晰在“两省一市交界处约35平方公里规模，由三地合力打造一处水乡客厅。”。

俯视方厅水院。示范区执委会供图。

方厅水院便是水乡客厅“一点、专心、三园、三区、三道、多村”空间格式中的“一点”。

不能小看这“一点”。“作为全国首个跨省域的房建项目，没有现成途径可参阅。”示范区执委会副主任卢刚说，跨省域项目批阅存在流程不一致、规范不一致、监管不协调、批阅功率不高级难点痛点。

作为长三角一体化“试验田”，示范区便是为处理这些跨省难题而来。“在执委会牵头协调下，经过多环节并联、承诺制容缺批阅等形式，从三地土地划拨完结、处理用地规划答应证到一致核发桩基施工答应，全过程不超越24小时，完成了跨行政区域的拿地即开工。”青浦区委常委、副区长孙挺说。

随同“六位一体”批阅新形式的逐渐树立，方厅水院容貌渐显。四面廊桥把沪苏浙“系”在一起，三个章变一个章，三地住建部分一起宣布一份修建工程归纳竣工检验合格告诉。

这是长三角生态绿色一体化开展示范区经过准则立异结出的又一效果。

沪苏浙两省一市一起建议建立的长三角一体化示范区新开展建造有限公司，注册资本90亿元中，三地各占30亿元，同股同权；两省一市一起拟定实施《促进长三角生态绿色一体化开展示范区高质量开展法令》，保证示范区探究更深层次变革立异于法有据；推出“E企融”信易贷渠道，有48家金融机构共发布174款金融产品，2571家企业注册，能够跨省请求借款，累计授信达1154笔，金额达58.5亿元……。

一步步探究，一点点行进，在不改动行政从属前提下，不断打破行政鸿沟的束缚。长三角生态绿色一体化开展示范区已构成154项准则立异经历，其间50多项面向全国仿制推行。

根底设施互联，双循环更疏通。

“爸爸妈妈是上海人，我在无锡日子，现在孩子又回到了上海作业。”坐在G8388次高铁列车上，年逾60的张筠维，和大江东作业室谈起了自己一家人在上海和江苏无锡间来回的往事。

大部分出行都在铁路上，从单程两个多小时到20多分钟，从提前去代售点排队买票到手机12306直接下单，20多年来，她直观体会了“轨道上的长三角”快速的开展。

长三角“超级环线”。我国铁路上海局有限公司供图。

“这趟车从上海动身，又绕一圈开回上海。”让张筠维这些乘客们感到惊讶的，不只是速度。上一年6月15日，作为首款衔接长三角三省一市的“超级环线”列车产品，G8388次沿线串联起长三角区域上海、南京、合肥、杭州等纽带城市，途径姑苏、嘉兴、黄山等一批闻名旅行城市，设有21个站点，疏通无阻。

从安徽省内的长三角第一条环线列车，到这条“超级环线”的完成，见证长三角铁路网密度的进一步提高。沪宁城际、宁蓉铁路、京港高铁、宁安铁路、池黄高铁、杭昌高铁、沪昆高铁……长三角铁路经营路程打破1.5万公里，其间高铁经营路程超7700公里。

高水平的根底设施互联互通，为长三角的“大流量”打好了根底，让“内循环”愈加有力。

“五一”假日，长三角铁路日均发送旅客超400万人次，发客量打破2000万人次，同比增幅超一成。同期，上海招待游客1623.94万人次，同比增加3.77%；江苏招待游客3533.02万人次，同比增加15.62%；浙江省累计全域旅行人数3114万人次，按可比口径同比增加13.7%；安徽全省招待游客、旅行花费同比别离增加10.5%、11.4%，均创前史新高。

长三角微弱的经济生机，呼喊更高水平的“轨道上的长三角”建造。通苏嘉甬、沪苏嘉城际、滁宁城际铁路稳步推动，南京北站进入站房主体结构施工阶段，上海宝山站正式开工建造……。

其间最值得重视的，是正在如火如荼建造的东方纽带上海东站。这儿不只将是上海第二大归纳交通纽带，规划面积0.88平方公里的上海东方纽带世界商务协作区，将依托浦东世界机场与上海东站“空铁交融”优势，致力于试点探究更高水平的跨境商务规矩与便当化方针，将让世界循环愈加疏通。

在这个世界商务协作区投入运转后，境外人员搭乘世界或区域航班自浦东世界机场入区，无须核对我国签证等入境答应，凭商务协作区归纳管理机构存案的有用约请，可逗留30天，并可依据需要请求延期。

在生产总值迈上5万亿元新台阶、金融市场买卖总额到达3650万亿元、口岸进出口总额终年坚持全球城市首位的一起，这个世界商务协作区的规划建造，代表着上海作为长三角“龙头”，将持续打造准则型敞开新高地。

“咱们将学习学习国内外同类区域的最佳实践，结合商务协作区实践，为境外人员供给立异多元、便当高效的世界一流服务保证。”上海市商务委主任朱民说。

优化公共服务，便当群众日子。

在上海打拼了近20年，来自安徽安庆的陈小花，对办户口有关的事从前就一个形象：累。

老家在安庆乡村，从上海曩昔，10年前是先坐大巴，再换乘，要十几个小时；后来有高铁了，仍是得大半天。往复一次，最顺畅也要花两天时刻。

“没办法，户口在哪里，就得回哪里办。”陈小花略感无法。

和户口打了近20年交道，户口搬迁、新生儿入户、户口簿动态信息改变……上海静安公安分局彭浦新村派出所民警顾琴很能了解这种感触，“对非上海户籍居民来说，曩昔办这些，都得回家园，资料要是有过失，或许还得往复两趟。”。

上海近2500万常住人口中，外来常住人口超越1000万，每年为了户口事务来回跑的人，真不是个小数目。

但现在，长三角户口搬迁就事有了“新流程”——在首先探究户口跨省（市）搬迁“一站式”处理的根底上；上一年，沪苏浙皖三省一市公安机关又推出长三角区域居民户籍信息动态项目改变跨省（市）通办。得益于这个方针，在和老公成婚满10年后，陈小花不用回安徽，在上海就成功办好了户口搬迁和户口簿上的信息改变。

现在，长三角“一网通办”渠道已注册政务服务超200项，累计全程网办超越1480万件。新生儿出世“一件事”、企业职工退休“一件事”等在长三角“一网通办”渠道上线运转。长三角家庭经济困难学生赞助、医保电子收据无纸化报销运用等“免审即享”服务惠及规模不断扩大。长三角跨省异地就医门诊费用直接结算已累计运用超5000万人次。

方厅水院绿意盎然。巨云鹏摄。

杰出生态环境是最公正的公共产品，是最普惠的民生福祉。天更蓝、地更绿、水更清，对水网布满的长三角来说，是这儿的居民们一起寻求的天然之美、日子之美。

把视角再拉回方厅水院，6月8日，2025全球环境与可持续开展大会将在这儿举办，来自世界各地的专家学者将共议人类社会的绿色开展未来。这是一种生动的互文，方厅水院在建造时，曾运用多项绿色低碳技能，修建归纳节能率到达82%，年减碳量估计可达1940吨。

向更远处看，跟着三省一市不断强化大气和水污染联防联控，2024年长三角均匀优秀天数份额84.5%，比2018年提高10.4个百分点；594个地表水国控断面水质优秀份额94.3%，达前史最好水平。

通力协作，握指成拳，开展更高质量，管理更高效能，日子更高质量，长三角一体化开展定将获得新的更大打破。

(责任编辑：探索)